Нержавеющая ферритная проволока с низким содержанием углерода, предназначенная для сварки однотипных по структуре сталей с содержанием Cr от 13 до 18% когда требуется высокая сопротивляемость термической усталости. Она изначально разрабатывалась специально для нужд автомобильной промышленности для сварки катализаторов, резонаторов, глушителей и прочих элементов систем выхлопа. Наплавленный металл стоек к общей и межкристаллитной коррозии, а также обладает великолепной сопротивляемостью коррозии при контакте с агрессивными сернистыми средами.
Выпускаемые диаметры: от 0,8 до 1,6 мм.
|
Классификация |
Сертификация |
|
EN ISO 14343-A: G 18 L Nb |
- |
Химический состав
| С | Mn | Si | Cr | Nb | P | S |
| max 0.025 | 0.20-0.80 | 0.30-0.50 | 17.8-18.8 | 0.05-0.50 | max 0.025 | max 0.015 |
Механические свойства
| Предел текучести σт, Н/мм² | Предел прочности ?в, Н/мм? | Удлинение δ, % | Ударная вязкость KCV, Дж/см? |
| Защитный газ - M12 (98%Ar + 2%CO2) или M13 (98%Ar + 2%O2) | |||
| 275 | 420 | 26 | - |